10月25日，交通运输部召开全国取消高速公路省界收费站工作视频会，强调要大干六十天、冲刺后两月，确保如期优质全面完成撤站任务。市交通局、各镇(街)和各银行相关负责人收看收听了会议内容。
会议内容显示，深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作开展以来，全国各省都开展了大量基础性工作，取得了阶段性成效。预计到本月底，各地省中心系统改造、ETC门架系统建设和ETC收费车道改造工作将基本完成，为如期开展高速公路收费系统联调联试奠定了坚实基础。
交通运输部部长李小鹏强调，当前撤站工作总体进展较为顺利，但仍存在工程建设进展不平衡、ETC推广发行力度有待加强、政策优化调整落实有待加快、网络安全风险突出等问题。各部门、各单位要紧盯中心目标，优化完善措施，保进度、保质量、保安全，不断完善系统功能和政策措施，确保今年年底完成撤站目标任务。
针对国家交通运输部的要求，市交通局负责人表示，深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站及大力推动ETC卡发行，是党中央和国务院作出的重大决策部署，也是一项便民惠民工程。因此，建议各银行要尽快组织人手在文化广场、乡镇人流量较大的区域开展ETC现场办理业务，全力推进车辆安装ETC工作，力争在年底前全部完成本市籍车辆的安装。
按照交通运输部的规划，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类高速公路通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。其中梅州高速公路收费站仅保留一条人工/ETC混合车道，届时已安装ETC的车辆通行将更加便捷迅速。
（转自兴宁广播电视）
