“围绕一个中心、突出两大重点、紧扣三个环节”全力推进双创工作

今年以来，兴宁公路局在梅州市局的统一领导下，围绕市局提出的“到2010年全市养护管理工作走在全省山区市前列”的奋斗目标，结合辖养路段路况实际，以“围绕一个中心、突出两大重点、紧扣三个环节”措施为抓手，扎实推进双创工作。

围绕一个中心：就是围绕市局的工作部署，扎实推进以营造人与路、路与自然和谐发展，打造畅、洁、绿、美公路环境为目标的“双创”中心工作。随着公路网络日趋完善，公路通行条件大幅改善，人们对公路环境的期望值越来越高。公路养护工作的着力点，从过去单纯的保证畅通，向绿化、美化多元化发展。因此，作为新时期的公路人应适时趋势，转变观念，把营造公路良好环境，进一步满足社会文明和人民群众要求作为已任。推进双创工作，落实双创任务是实现这一目标的具体行动。

突出两大重点：针对辖养路段路况实际，在推进双创工作过程中，认真总结去年的成功经验和失败教训，突出工程治理和生物治理两大重点。

工程治理：即对原路况存在的缺陷和先天不足进行补充完善，为绿化、美化打牢基础。着重抓好水沟完善，田路分隔、路肩培土、边坡整治、路面灌缝等基础性完善工程。至目前，对国道205、206、省道225、226、120等五条线路部分地段分别进行各种项目改善治理，里程总长109.17公里，完成砌石水沟及路沿石共1.1万米；防护工程5470平方米；路肩培土4380平方米、路面灌缝43100米，完成投资约195万元，形象进度约65%。通过改善治理后，一是路形得到改善，特别是砌筑田路分隔墙后的路段。路沿田路分界醒目，线形顺直，既明朗了田和路的界限，又减少群众占用纠纷，整体路容大幅提高；二是为绿化、美化打下较好的基础，为进一步营造公路景观提供可塑条件；三是提高了公路防灾、抗灾能力。

生物治理：即对路沿露黄地段选择易生快长、覆盖能力强、能抗击思茅、雷公草等其它杂草生长的草种，进行植被改良，促进路肩绿化低耗长效机制的形成。经几年来实践，我局发现路肩植草碰到最大的难题是解决思茅、雷公草等杂草根除问题。这些杂草根系发达，长势快速，形款粗放，整理无型，拔而又生，除之难尽，既影响路容，又对专门种植的各种草类造成伤害，是公路绿化、美化的大害之一。为此，该局经过各方征询、小块试验、多方求证后，找到一种能够克制这些杂草生长，覆盖能力较强，粗生易长的草种“棚杞菊”，进行全面推广种植，以生物治理方式，解决这一长期困扰路肩绿化的难题。至目前，在所规划双创地段累计种植各类树苗8907条，黄心梅、大红花等灌乔木8000多株，植“棚杞菊”28万平方米。经生物治理后，各类树苗、灌木成活率有所提高，所植路肩草生长正常，覆盖其它杂草生长的能力已有显效，整体绿化工程已取得阶段性成果。

紧扣三个环节：在双创过程中，紧扣规划、质量、效果三大环节，以规划布局为前提，以质量标准为基础，达到畅、洁、绿、美的景观效果。一是紧扣创优整体规划布局环节。按照辖养公路各地段路况实际，因地制宜，合理布局，分步实施、全面推进。基础条件好的采取巩固、完善、提高步骤，重点解决线形、路肩填坑补缺，补植绿化漏洞，改良边坡植被等办法进行完善。同时，着力抓好日常养护管理，从而达到巩固、完善到完善、巩固、提高以至达标的目的。对基础薄弱、先天缺陷较多地段则采取改善、整型、修饰办法，为进一步绿化、美化创造条件，重点解决田路分隔、填补路肩，理顺边坡，整理线形、补种路树等突出问题，从而先行改变路容、路貌，提高视观感觉，继而进行绿化、美化以至达标。这一整体布局安排既加快“双创”工作步伐、适应一路一景、一段一景要求，又能使有限资金产生较为理想的效益。二是紧扣质量环节，质量是体现景观效果的基础，要有好的景观效果，必须从创建过程中抓出好的质量为保证。因此，我们在“创建”中注重每一类项目的质量，制定了各类型项目质量要求，验收标准，组织专业、专门队伍，巡回指导，勤查勤督，严格管理、加强监督。从目前情况看，砌筑的路沿石，田路分隔墙，水沟、边坡等质量符合要求，基本达到实用、美观目的；种植的树木、灌木、花、草品种适合，生态良好。三是紧扣景观效果环节。规划布局和创建质量最终要从景观效果来体现。在此环节中，我局以布局和质量为基础，着力抓好重点地段修饰工作，以人工修饰增添公路景观。在国道205线黄蜂窝宽阔上边坡地段喷洒草种进行绿化点缀；在南蛇岗醒目地带设立大幅斜坡宣传栏。为解决重点边坡绿化施工难题，该局技术人员参照有关资料，自行研制一台能喷洒草种、混凝土浆等的喷播机，投入双创工程。为使公路景观更为明显，该局坚持不懈，抓治污促保洁，继续使用去年路政整治“一堵二查三处罚”的做法，保证每天有两组路政巡查人员上路，围追堵截超载车辆，监督检查公路倒余泥、垃圾事件，尽最大限度减少公路污染源，巩固双创工作效果。

（钟心平）