《兴宁市综合交通运输体系发展“十四五”规划》（兴市府办〔2023〕4号）由兴宁市交通运输局负责牵头起草编制，于2023年9月6日由兴宁市人民政府办公室名义印发实施。为方便社会公众理解，更好地执行落实，现作如下解读： 一、出台背景 为发挥交通运输作为兴宁市经济社会发展的基础支撑和先行官作用，加快我市全面对接融入“粤港澳大湾区”，把握“十四五”时期发展机遇，我市编制了《兴宁市综合交通运输体系发展“十四五”规划》。 二、文件依据 《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（粤府〔2021〕28号） 《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（粤府办〔2021〕27号） 《广东省综合立体交通网规划纲要》2022年1月1日发布 《梅州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（梅市府〔2021〕8号） 《梅州市综合交通运输体系发展中长期规划》（梅市府办〔2018〕7 号） 《梅州市综合交通运输体系“十四五”规划》（梅市府办〔2021〕31 号） 《兴宁市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（兴市府〔2021〕8号） 《兴宁市综合交通运输体系中长期发展规划》（兴市府办〔2023]5号） 三、规划目标及任务 规划到“十四五”末，交通基础设施方面形成骨架更加明晰、结构更加合理、衔接更加顺畅、能力适度超前的基础设施网络。在交通运输方面，交通运输一体化发展、公众出行服务水平、区域竞争力等方面取得实质进展。在交通运输支撑经济社会发展方面，实现全面融入梅州市“1小时经济圈”、珠江三角洲“2 小时经济圈”的目标。 四、关键词、专业术语名词解释 “十四五”：第十四个五年规划，起止年限为2021年至2025年。 一城一廊一带：“一城”是打造“梅州副中心城市”。“一廊”是打造“创新创业发展长廊”。“一带”，是打造“生态涵养发展带”。 四好农村路：建好、管好、护好、运营好农村公路。 两客一危：公路客运、旅游客运、危化品运输车辆。 农村客运三个100%： 乡镇客运站覆盖率100%、符合安全通客车条件的行政村客运通达率100%、候车亭覆盖率100%。 “两纵三横”高速公路网：“两纵”为济广高速和兴宁至寻乌高速，“三横”为梅河韶高速、长深高速和畲华高速。 PQI：指路面技术状况指数,主要包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、抗滑性能、结构强度等方面的综合测量指标。 四、五类桥梁：四类桥梁指主要构件缺损需大修的桥梁，五类桥梁指严重缺损需改建或重建的桥梁。 三区三线：“三区”是指城镇空间、农业空间、生态空间三种类型的国土空间，“三线”指对应城镇空间、农业空间、生态空间划定的城镇开发边界、永久基本农田、生态保护红线三条控制线。 PPP：指政府和社会资本合作模式。 五、解读机关和联系方式 解读机关：兴宁市交通运输局 联系电话：0753－3251598 政策原文链接：兴宁市综合交通运输体系发展 “十四五”规划
粤公网安备 44148102000023号
